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Champion de France Supercar 2015

Sous le capot de la 208, le moteur de 515 cv!

Première course au Global Rallycross RX / Lohéac 2014, elle a démontré son énorme potentiel en permettant à Gaëtan d'accéder en demi-finale avec une voiture sortie de l'atelier quelques jours avant!

Fiche technique:

Structure : Caisse « arceautée » multi tubulaire.

Moteur : 2 litres turbo préparé par SERAZIN COMPETITION

Puissance : 515 CV

Régime Max : + de 7000 tours / minute

Boîte de vitesse : Sadev séquentielle à 6 rapports.

Frein AV : Disque ventilés flottants 355 mm étrier 4 pistons

Frein AR : Disque flottants 295 mm étrier 4 pistons

Suspensions : PROFLEX type MAC PHERSON 

Poids mini : 1300 kg ( pilote à bord ).

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